不止求生!华为提出面向未来的10个问题和挑战

新京报贝壳财经讯(记者许诺)4月26日至27日,华为全球分析师大会在深圳举办。26日下午的大会主论坛上,华为董事、战略研究院院长周红代表华为发布了“面向未来的10个问题和挑战”。他表示,面向未来,只有大胆提出假设、大胆提出愿景,敢于打破既有理论与技术瓶颈的条条框框,才能大踏步前行。

受到外部不公正打压的华为,在上一年度首次出现了营收的下降,但研发投入依然处于历史最高水平。公开信息显示,华为还在通过多个渠道面向全球招募“天才少年”,不限学历,不限学校,要求应聘者在数学、计算机、物理、材料、芯片、智能制造、化学等相关领域有特别建树,并有志成为技术领军人物。华为方面表示,要“用世界级的难题,吸引世界级的人才”。而此次提出的“面向未来的10个问题和挑战”,或也将成为华为招募“天才少年”的重点领域。

不止求生!华为提出面向未来的10个问题和挑战

这些问题和挑战包括面向未来可以重点考虑的两个基础科学问题,以及8个前沿技术挑战,前者包括认知世界和认知自身两个方面,后者则包括新接口、新健康、新软件、新通信等。

周红表示,21世纪将是人类社会全面走向智能化的时代,智能化的核心是感知、连接和计算,以及由此带来对物质和现象、生命和能量等的更高认知和掌控能力。在过去的10年中,随着宽带通信、智能设备、AI和云计算的迅速发展,数字技术极大丰富了人们的生活,从打电话、上网浏览信息、即时通信,到地图导航、电子银行、网上购物等,ICT技术已经成为越来越多人们生活中不可或缺的重要部分。

除了生活中所需要的ICT技术,华为也在过去10年中,与很多行业进行联合探索,看看ICT技术能不能帮助或者是怎样帮助行业发展。例如,华为与汽车公司、电信运营商一起,在高速公路上进行试验,通过在汽车之间、以及汽车与网络之间建立10毫秒级的高性能连接,帮助将紧急事件的检测和反应能力提升上百倍,在100公里时速下,可以将人工驾驶所需要的几十米、上百米的安全距离,缩小到0.8米,从而极大地提升高速公路的车流量与安全性,同时可以支持组队行驶减少风阻,节省20%左右的油耗。车联网还可以支持远程驾驶,创造新的作业模式与服务模式。华为也在城市环境中进行试验,通过超视距的车联网、车路协同,有可能提升30%通行效率、减少90%交通事故。

周红表示,今天,在工厂、在医院、在港口、在煤矿,ICT技术也都正在深入千行百业,使行业数字化、智能化转型。面向未来,华为认为数字技术将以超过十年百倍的速度增长,数字化将促进人和社会加速发展。

校对柳宝庆

责任编辑:CF001


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