6月12日,位于广东珠海市的银厦广场,疑似一辆比亚迪宋Pro DM-i发生起火事故。
根据网上流传的视频显示,这辆车起火的位置为车头部位,其前机舱内浓烟密布,期间伴有爆炸声。随后,该起火车辆火势突然加大,并很快将车辆覆盖,消防人员赶到现场扑火,灭火过程中出现大量浓烟。
值得注意的是,在灭火之后,车辆出现复燃情况,消防员二次灭火。从画面来看,该车辆车头部位基本被烧毁,主要部件基本已经报废。
车主表示,这辆车是2020年6月从正规渠道购买,保养也是在4S店中做的。事发当日早上7点多去梅溪充电站充电一个多小时,回来后9点左右停放在楼下,11点左右保安突然敲门告诉她,车冒烟起火。截至发稿,比亚迪方面未对此事做出正面回应。
这已经是本月第二起关于比亚迪自燃的事故了。
6月6日,广西贵港一辆比亚迪唐新能源车在路上起火。视频显示,停在湿滑路面中间的一辆新能源汽车底盘位置不断有浓烟冒出,随后有交警拿出干粉灭火器给车辆灭火,在灭火过程中车辆发出多次噼里啪啦的爆炸声。随后,该车辆火势突然加大,并很快将车辆覆盖。
今年4月份,比亚迪宣布了对旗下部分唐DM车型的召回,其实召回的理由也是关于存在自燃风险。
新能源汽车起火的最大隐患之一便来自于动力电池,而作为比亚迪手中的王牌,刀片电池技术在宣传上曾特意强调其安全性。目前,比亚迪旗下的新能源车型基本上均搭载了刀片电池。
在新能源汽车销量增长势头迅猛的当下,如何避免类似事故的发生,将会是整个行业攻坚的重点。
据国家应急管理部消防救援局最新数据显示,2022年第一季度新能源车辆火灾事故增幅较大,国内接报的新能源汽车火灾共计640起,相比同期上升32%,高于交通工具火灾8.8%的平均增幅。应急管理部消防救援局的统计数据显示,2021年全国新能源车火灾累计发生约3000起,新能源车的火灾风险总体高于传统燃油车。
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