新京报贝壳财经讯（记者陈维城）“在接单前，外卖骑手可自行设置接单上限；在接单中，骑手可自主决定是否接这单。”5月10日，美团外卖公开了“骑手劳动安全保障”相关规则，主要包括给骑手接单选择权。此外，美团外卖加快对接职业伤害保障险的落地工作。

经骑手恳谈会、算法交流会等方式，美团外卖发现，骑手安全问题与配送途中异常场景的发生有强关联。为此，美团外卖对于预判和识别到的异常场景，提供“单次补时+系统修正”两种方式，让订单的配送时间更合理；应对骑手可能的异常，骑手可通过改派、转单、自行设置“同时接单量”等方式，管理自己的接单节奏。

“中午商家忙不过来，半天不出餐，结果好不容易出餐了，还遇到路上一路红灯”，针对这种情况，美团外卖在8分钟弹性时间基础上，新增了专属“红灯补时”举措，对红灯耗时较长路段，进行额外配送时间补充，让骑手更从容地等红灯。今年1月开始，美团外卖在武汉、苏州、石家庄等多个城市上线了“红灯补时”试点。试点结果显示，骑手超时率最高下降3%。

“有时3单，有时5单，够数就不再派了，我就要出发了”。据悉，骑手可通过修改“同时接单量”，自行设置接单上限；及在App发起改派、转单、修改为“忙碌”状态等方式，自主管理当前接单节奏。

去年，美团外卖与各地交警合作，推出了“灯塔计划”，通过与交警对接骑手相关数据，对违章骑手进行重点教育，精准提升骑手安全意识。目前，“灯塔计划”已在全国12个城市试点。今年，这种模式还将在其他城市持续落地推广。

美团外卖还在积极研发智能安全头盔等智能硬件，用科技手段提升和保障骑手劳动安全及权益。美团外卖今年计划投放10万个智能安全头盔。

据悉，美团外卖加快对接职业伤害保障险的落地工作。作为一种新型社会保险，该险种将首次把广大骑手集体纳入社会保障体系。

校对李铭